今天，這趟列車正式投運！有人凌晨3點起床從上海來杭州打卡

9月16日7時35分

G9313次列車從杭州東站始發(fā)

駛往金華、衢州等地

一道“虹韻紫”穿梭于浙江山海間

這意味著復興號亞運智能動車組列車

正式投運

記者 陳薇 攝

按照亞運服務(wù)保障計劃，當日亞運列車在杭州東至衢州以及杭州東至平陽兩個區(qū)段運行，車次分別為G9313/G9314次(杭州東至衢州)、G9315/G9316次(杭州東至衢州)、G9311/G9430次(杭州東至平陽)，可通達杭州、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州、武義、永康、縉云、麗水、青田、溫州、瑞安、平陽等地。

“亞運版”復興號人氣爆棚

上海、江蘇等地的車迷都前來打卡

復興號亞運智能動車組列車，車頭似“鷹隼”，身披“虹韻紫”，專為杭州亞運會打造，由浙江交通集團購置，被網(wǎng)友稱為“亞運限定版”。該列車為8輛編組，定員578人,設(shè)計時速350公里。

記者了解到，今天亞運列車上客441人，上座率近八成，這對于周六的早班車來說，人氣可以說非常高了。

前來打卡留念的市民游客 記者 陳薇 攝

其實，亞運列車從長春下線的首次亮相，到浙江境內(nèi)的運行實驗，就憑借顏值圈粉無數(shù)。作為“亞運限定版”出行方式，不少市民、游客早早就將亞運列車車票加入了自己的“搶購”清單。

今天一早，在杭州火車東站12號站臺，亞運列車“人氣滿滿”，享受了一把“頂流”待遇。在現(xiàn)場，無論是普通乘客還是媒體記者，都紛紛拿著相機，掏出手機，打卡留念。

記者 陳薇 攝

“早就在新聞上看到了列車的介紹，今天終于能親身體驗了。車子不僅涂裝漂亮，軟硬件設(shè)施應有盡有，一路上還非常平穩(wěn)，回去一定要讓朋友們也都來感受下！”乘客徐先生表示，車上的智能交互終端提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運行信息等功能，自己在旅途中可以看電影、聽音樂，枯燥出行“秒變”娛樂之旅。

記者注意到，今天特地前來體驗的人群中，很大一部分是鐵路愛好者。有從江蘇鎮(zhèn)江趕來的，也有從上海過來“特種兵式”打卡的。

05后的小譚為了打卡很拼，他今天是凌晨3點20分起的床，因為沒有這么早的高鐵，5點多就從上海坐普速火車到了杭州城站，然后一路直奔杭州東站來坐車。

小譚的購票之路可謂是一波三折，車票開售當天晚上11點左右，由于12306系統(tǒng)進行晚間維護無法在線上購票，于是他特地開著電動車趕到上海南站的人工售票窗口進行購買。

“我在站臺的時候就拍了很多照片，這趟亞運列車首發(fā)車簡直太驚喜了。這次特地選了商務(wù)座體驗，私密性、舒適性都很好，感覺像把飛機商務(wù)艙原封不動地搬進了高鐵動車里面，而且列車在運行過程中也很平穩(wěn)?！毙∽T一邊說著，一邊用運動相機記錄下車窗外的風景。

另一位杭州小伙呂杰琛也是火車迷，家住艮山門站附近，從小在家門口看火車，對鐵路有著說不清的感情。

他告訴記者，自從這趟列車首次駛?cè)胝憬硟?nèi)開始，自己可以說是跟著車跑，特地去蹲點拍攝了近10次，最遠的到過麗水。“這個亞運智能動車組列車首先就是顏值很出眾，外觀的虹韻紫放在中國所有高鐵動車組里都是非常亮眼的存在，不管是搭配杭州的都市風光，還是浙江的山水田園都很出片?！?/p>

自從前兩天得知12306開始售票，呂杰琛毫不猶豫地就購買了?！爸岸际沁h遠地看車，自己坐過才過癮?！眳谓荑≌f，亞運列車型號為CR400BF-Z，是目前國內(nèi)最先進的一類動車組列車，最令自己著迷的是，這列車上匯聚前沿科技的智能設(shè)施與亞運盛會還有杭州本土文化相融合的一種獨特體驗。

“作為杭州人，在家門口舉辦亞運會自然是有點小驕傲的，我很期待這組車在賽事期間，能很好地向中外運動員和來賓展現(xiàn)出亞運盛事的風貌和浙江豐富多彩的魅力?！痹趨谓荑】磥?，通過這樣一個近兩百米長最高時速350公里的移動平臺，用來展示我們國家和杭州風貌的效果絕對不輸任何外宣作品。

列車車廂內(nèi)各種小細節(jié)很戳心

乘務(wù)員配備的翻譯機

可實現(xiàn)60多國語言同步翻譯

列車在行駛中，不少旅客發(fā)現(xiàn)使用手機網(wǎng)絡(luò)時流暢了不少，這得益于全車覆蓋“5G+WiFi”網(wǎng)絡(luò)的高速率和低延時。目前，該亞運列車實現(xiàn)了5G高速無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，1號、8號車廂內(nèi)部設(shè)置的智能交互終端提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運行信息等服務(wù)，旅客可在旅途中看電影、聽音樂。

車廂內(nèi)拍照打卡的乘客 記者 陳薇 攝

無障礙設(shè)施的配置也是該列車的一大亮點。

浙江交通集團杭溫鐵路公司副總經(jīng)理張均清表示，以助力“兩個亞運同樣精彩”為出發(fā)點，該列車在設(shè)計制造時，將4號設(shè)置為無障礙車廂，寬闊的過道、無障礙衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、盲文標識等設(shè)施設(shè)備助力重點旅客“無礙”出行。

值得一提的是，該列車配置了車內(nèi)氣壓與溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可有效減少、舒緩車輛穿越隧道時氣壓變化致人耳鳴等不適癥狀。記者在體驗中發(fā)現(xiàn)，該列車車廂內(nèi)配置的充電設(shè)施隨處可見，專門通過培訓上崗的亞運列車乘務(wù)人員也體現(xiàn)出不一樣的精神面貌。

記者了解到，亞運列車專班乘務(wù)員服飾在今天也首次亮相。區(qū)別于以往的夏季制度，一襲簡潔素雅的連衣裙，以灰色為主色調(diào)，溫婉淡雅，體現(xiàn)出江南的柔美，和亞運列車“潤澤江南”的主題相呼應。

乘務(wù)人員 記者 陳薇 攝

V領(lǐng)設(shè)計配合白色襯衫內(nèi)領(lǐng)，領(lǐng)口搭配可愛的吉祥物，腰帶運用亞運核心圖案“潤澤”進行設(shè)計，完美演繹“富春山居”的美學意境。整套制服將杭州亞運會元素融入服飾設(shè)計，充分展現(xiàn)了職業(yè)女性大方柔和之美。

杭州客運段相關(guān)負責人介紹，亞運列車乘務(wù)人員是從該段上千名乘務(wù)員中選拔出來的，從語言、形體、客規(guī)、應急、亞運知識、亞運文化等諸多方面著手，上崗前已經(jīng)過為期3個月的集中封閉培訓。

首發(fā)車列車長朱雅 記者 陳薇 攝

朱雅是本次列車的列車長，她告訴記者，亞運專班的乘務(wù)組基本都是95后的小姐姐，平均年齡在25歲?！拔覀冡槍嗊\會和亞殘運會，推出了一系列特色服務(wù)，比如之前火爆全網(wǎng)的的“哄娃神器”便攜式嬰兒安睡床，還有輪椅餐桌板、兒童防走失貼，行李防錯拿紙環(huán)等，希望讓大家在乘車的途中有賓至如歸的感覺。同時將亞運元素融進服務(wù)備品，讓旅客在乘車的過程中更加了解亞運，營造濃厚的亞運氛圍?！?/p>

記者在體驗途中，還發(fā)現(xiàn)了幾個小細節(jié)，旅客可以在亞運列車餐車免費領(lǐng)取印有杭州東站前往杭州各大亞運場館交通線路圖的彩色便利條。列車乘務(wù)員配備同步翻譯機，可實現(xiàn)俄、英、日、韓等60多國語言的同步翻譯。

試運行時鐵路迷呂杰琛拍的照片

1個多小時的旅程里，亞運列車先后經(jīng)停義烏、金華等站，于上午8時49分正點抵達衢州站。

按照目前計劃，亞運列車將按照首日運行交路連續(xù)開行3天（后續(xù)將根據(jù)亞組委要求和實際運行情況適時調(diào)整運行線路），承擔起部分亞運城市間的亞運抵離、賽時通勤、賽事轉(zhuǎn)場等職能，同時服務(wù)浙北、浙中、浙西南、浙東南沿海等地居民出行。

記者 陳薇

來源：浙江新聞