多名人員傷亡！海南公布5起典型交通案例

近年來

由于道路養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)不夠

道路作業(yè)安全保障措施不全

道路不安全因素增多等原因

導(dǎo)致相關(guān)交通事故時(shí)有發(fā)生

海南交警公布近期5起

涉及道路養(yǎng)護(hù)的典型交通案例

案例一

2023年6月26日10時(shí)，在海南環(huán)島高速公路某路段，發(fā)生一起輕型欄板貨車與重型載貨專項(xiàng)作業(yè)車相撞的事故。事故造成皮卡車2名駕乘人員死亡。

案例二

2023年8月7日9時(shí)，在海南環(huán)島高速公路某路段，發(fā)生一起大型普通客車、重型半掛牽引車、輕型自卸貨車與重型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車4車相撞的事故。事故致10人受傷。

案例三

2023年8月5日0時(shí)，在海南環(huán)島高速公路某路段，一輛小型載客汽車（簡(jiǎn)稱為車輛A）與另一輛小型載客汽車（簡(jiǎn)稱為車輛B）發(fā)生碰撞，隨后車輛B碰撞到路面施工車輛，車輛A撞向護(hù)欄后再失控碰撞到正在高速公路上施工的道路養(yǎng)護(hù)人員。事故導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)人員死亡。

案例四

2023年2月28日9時(shí)，在海南萬洋高速公路某路段，發(fā)生一起小型載客汽車與道路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)作業(yè)車輛碰撞的交通事故。事故導(dǎo)致3人受傷。

案例五

2022年5月31日9時(shí)，在海南萬洋高速公路某路段，發(fā)生一起小型載客汽車與重型專項(xiàng)作業(yè)車相撞的事故。事故導(dǎo)致小型載客汽車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡。

通過以上事故，希望給大家敲響一個(gè)警鐘，無論是行車司機(jī)還是道路施工作業(yè)人員，都要遵規(guī)守法，安全駕駛。

道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全分析

哪些因素容易發(fā)生交通事故？

影響因素

1.路的因素：一是作業(yè)區(qū)影響交通安全的因素，包括作業(yè)區(qū)提示標(biāo)志不清、施工作業(yè)影響交通運(yùn)行。作業(yè)區(qū)標(biāo)志提示不清，由于提示作業(yè)區(qū)的標(biāo)志不清晰或缺失，駕駛?cè)诵旭偟阶鳂I(yè)區(qū)，沒有注意到道路變化，造成交通事故。施工作業(yè)影響，指施工人員及車輛隨意出入作業(yè)區(qū)，影響公路正常行駛車輛，造成事故。二是公路狀況不良，通行條件差，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故。

2.人的因素：一是駕駛?cè)说牟僮饕蛩?。包括在作業(yè)路段強(qiáng)行超車、車速過快、操作不當(dāng)?shù)?，造成事故。二是道路養(yǎng)護(hù)人員自身原因，自我保護(hù)不足，引發(fā)事故。

3.車的因素：一是過往車輛故障造成的事故，二是養(yǎng)護(hù)車輛、機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)造成事故。

安全隱患

1.作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)，易發(fā)安全事故。作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)體現(xiàn)在：危險(xiǎn)路段、不利天氣、夜間作業(yè)、高空作業(yè)。

2.安全防范意識(shí)淡薄，存在安全隱患。主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)不重視、員工自身不注意、車輛設(shè)備不安全。

3.養(yǎng)護(hù)作業(yè)不規(guī)范，引發(fā)安全事故。作業(yè)不規(guī)范表現(xiàn)為：作業(yè)區(qū)標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范、機(jī)械設(shè)備操作不規(guī)范。

4.公路通行條件不良，誘發(fā)安全事故。通行條件不良主要指：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)清除、路面積冰積雪未及時(shí)清除、公路標(biāo)志損壞。

道路施工路段不同于一般道路

通常周邊路況復(fù)雜

如果不按規(guī)定做好安全防護(hù)

很可能直接或間接造成追尾、剮蹭事故

危及生命財(cái)產(chǎn)安全

遇到道路施工路段

駕駛?cè)?、施工人員、施工企業(yè)

應(yīng)該怎么做

駕駛?cè)?/p>

減速慢行，按導(dǎo)向標(biāo)識(shí)指示通行

施工路段路面障礙物較多，車輛走走停停，駕駛?cè)艘壮霈F(xiàn)未控制好車速、注意力不集中、隨意變道加塞等危險(xiǎn)行為，極易發(fā)生追尾、剮蹭等交通事故。

海南交警提醒

大家在上下班、上下學(xué)高峰期應(yīng)提前規(guī)劃合理路線，盡量繞行或錯(cuò)峰出行。

駕車經(jīng)過施工及周邊路段時(shí)，應(yīng)注意觀察路邊的施工標(biāo)志，提前減速，服從現(xiàn)場(chǎng)交警和管理人員的指揮；在施工路段，施工單位應(yīng)該按照規(guī)定設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志，過往車輛應(yīng)注意按照新的標(biāo)志標(biāo)線的指示通行；注意拉開和前車的距離，盡量不要跟在大型車輛后面，以免遮擋視線，需時(shí)刻注意行人、施工人員的動(dòng)態(tài)。

若發(fā)生輕微交通事故，雙方當(dāng)事人應(yīng)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，并將事故車輛移至不妨礙交通的位置，以免造成交通擁堵及二次事故。

施工人員

規(guī)范作業(yè)，遵守交通安全法律法規(guī)

在城市生活中，道路施工、養(yǎng)護(hù)人員堪稱“美容師”，是道路平整、環(huán)境整潔必不可少的功臣。但有時(shí)他們專注于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而忽略了周邊道路情況，個(gè)別人員更是安全意識(shí)淡薄，甚至存在隨意穿行馬路、翻越隔離護(hù)欄、不走人行道和斑馬線等交通陋習(xí)。

海南交警提醒

道路施工、養(yǎng)護(hù)人員在道路作業(yè)時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，摒棄“隨意橫穿馬路、隨意跨越道路隔離設(shè)施” 等交通陋習(xí)。同時(shí)注意過往車輛，時(shí)刻與車輛保持安全距離。在道路中間作業(yè)時(shí)，要規(guī)范放置安全錐，嚴(yán)格按照規(guī)定穿反光背心，雨霧等惡劣天氣下更要加大安全保護(hù)措施，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，避免交通事故的發(fā)生。

對(duì)于進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的大貨車、日常作業(yè)的特種車、保潔的三輪車和垃圾清運(yùn)車等道路作業(yè)車輛，也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到開車不喝酒、開車不求快、疲勞不開車、遵守標(biāo)志標(biāo)線、按規(guī)定停車作業(yè)等，以防范交通事故，確保出行安全。

施工企業(yè)

源頭管理，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

企業(yè)應(yīng)從源頭上提升施工作業(yè)人員的交通安全意識(shí)、杜絕交通違法行為，將有效減少事故的發(fā)生。

海南交警提醒

道路施工、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)提升主體責(zé)任意識(shí)，對(duì)一線作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育，要求他們遵守道路交通安全法律法規(guī)，采取安全防護(hù)措施，完善安全設(shè)施，規(guī)范并嚴(yán)格遵守安全管理制度，確保其施工安全。根據(jù)相關(guān)條例，城市道路的養(yǎng)護(hù)、維修工程，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，保障行人和車輛安全。

來源：海南交警