15架殲-20戰(zhàn)機同框亮相如何達成？“71”隊形如何擺出？

在今天（7月1日）舉行的慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上，空中梯隊飛行慶祝表演中，15架殲-20戰(zhàn)機分成3個5機楔隊飛越天安門上空，引起了公眾關(guān)注。這是首次這么多殲-20戰(zhàn)機同框亮相，彰顯了空軍新質(zhì)作戰(zhàn)力量的加速生成，展現(xiàn)了空軍全面提升打贏能力，為黨和人民守護好祖國藍天的決心信心。

15架殲-20戰(zhàn)機首次同框亮相

在7月1日的飛行慶祝表演中，15架殲-20戰(zhàn)機編成3個5機楔隊，飛越天安門上空。

空軍殲-20飛行員 侯杰：所有殲-20飛機之間的距離都是20米，間隔都是15米。然后中隊與中隊之間，他們間隔時間是8秒鐘，間隔距離是1公里。

對于新一代隱身戰(zhàn)機來說，雖然有著極其優(yōu)越的操控性，但是在有前序飛行梯隊尾流擾動的情況下，15架殲-20戰(zhàn)機作為一個整體，奉獻一場米秒不差的完美飛行表演，仍然需要耐心細致的訓練。

空軍殲-20飛行員 白龍：給大家感覺上可能就是增加了幾架飛機，其實對我們來說，訓練難度是成倍地增加了。因為每多一架飛機，就相當于多了一個人。然后人與人之間的磨合協(xié)同，做到一個整體，整個在空中統(tǒng)一步調(diào)一致，其實這需要大家更多的默契、更多的訓練。然后還有相互的信任，才能達到那種完全步調(diào)一致的統(tǒng)一。

人民空軍黨締造，人民空軍忠于黨。對于飛行員來說，能夠駕駛國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)機殲-20，在建黨百年之際飛過天安門上空進行飛行慶祝表演，是無上的榮光，也是巨大的激勵。

空軍殲-20飛行員 張昊：空軍走過了72年的風風雨雨，走到現(xiàn)在成為強大的人民空軍，這一切得益于黨的領(lǐng)導，一切都是黨締造的。

空軍殲-20飛行員 曹程：作為新時代的飛行員，我們覺得這次任務不僅僅是一次簡單的飛越的慶典任務，更是向黨和人民展示軍隊良好形象，同時也展示我們?nèi)嗣褴婈犝僦磥?、來之能?zhàn)的戰(zhàn)斗力提升。

15架殲-20戰(zhàn)機中有多架來自空軍航空兵某旅。在抗美援朝戰(zhàn)場上空，這個旅飛行一大隊在大隊長王海的帶領(lǐng)下，取得擊落擊傷敵機29架的輝煌戰(zhàn)績，凝聚起讓敵人聞風喪膽的“空中拼刺刀”精神，被空軍命名為“王海大隊”。

空軍殲-20飛行員 曹斌：“王海大隊”這種精神在抗美援朝時期體現(xiàn)的就是一種敢打必勝，不怕犧牲的這種精神。在目前這個新時代，雖然我們的裝備更加先進，這種拼搏精神，這種不怕犧牲的精神，無論裝備發(fā)展到什么時候，它都是不能缺少的。所以作為“王海大隊”的后人，一定要把這種“敢”字精神，這種拼搏精神，把它繼承發(fā)揚好。

近年來，這個旅6次摘得空軍比武團體第一，16人次斬獲“金頭盔”“金飛鏢”，數(shù)量居空軍之首。列裝殲-20戰(zhàn)機后，“王海大隊”年輕飛行員投身新時代練兵備戰(zhàn)，不斷提升實戰(zhàn)化訓練水平。

空軍殲-20飛行員 陳鑫浩：作為英雄部隊的傳人，列裝了先進的武器裝備，我們應當傳承好先輩精神，加強研究攻關(guān)，把未來戰(zhàn)爭研究深，把制勝機理研究透，努力發(fā)揮殲-20戰(zhàn)機最大效能。用實際行動，確實扛起新時代飛行員的使命擔當。

國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機殲-20自2011年首飛后就牽引著公眾的視線。2016年，2架殲-20戰(zhàn)機首次亮相中國航展；2017年建軍90周年閱兵，3架殲-20戰(zhàn)機組成編隊飛過朱日和上空；2019年國慶70周年閱兵，5架殲-20戰(zhàn)機編入空中梯隊接受祖國和人民的檢閱；再到今年建黨百年慶?；顒又?5架殲-20戰(zhàn)機同框亮相，不斷列裝的殲-20戰(zhàn)機是空軍戰(zhàn)斗力飛速發(fā)展的重要標志。

空軍殲-20飛行員 張昊：自己單位的日常訓練，還有各種演習演練，（殲-20）都在參加，而且效果是全體上下有目共睹的。除了單平臺的優(yōu)勢，融入體系的優(yōu)勢也非常強。

隨著殲-20戰(zhàn)機實戰(zhàn)實訓的不斷深入，殲-20融入體系、支撐體系的作用發(fā)揮對飛行員的學習力也提出了更高要求。

空軍殲-20飛行員 張偉：我想首先需要做的是在思維認知上的提升。需要你大量地去學習積累，能夠吃透我們新的技術(shù)，帶給我們什么樣的變化。其次，是要挖掘我們新式裝備的一些戰(zhàn)術(shù)潛能，因為從裝備從設(shè)計到你實踐中去實現(xiàn)它所設(shè)計的指標，這是需要我們?nèi)パ芯亢烷_發(fā)的。

空軍殲-20飛行員 曹程：應該說對于飛行員不單單是一個戰(zhàn)斗員，因為殲-20飛機它有綜合的戰(zhàn)場的感知能力以及體系作戰(zhàn)的能力。那對飛行員首先來講，要具備更先進的作戰(zhàn)理念，以及對于裝備更深入的認知和理解。另外就是有更好的技戰(zhàn)術(shù)的水平以及更強的身體、心理的素質(zhì)。

隨著人民空軍加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，多支英雄部隊陸續(xù)列裝殲-20戰(zhàn)機，為實現(xiàn)中國夢強軍夢提供堅強力量支撐。

空軍殲-20戰(zhàn)機飛行員 陳瀏：老一輩的飛行員用自己的鮮血和生命在戰(zhàn)場上踐行了他們對黨和人民的誓言。如今我們這一代飛行員，要賡續(xù)血脈，在黨旗的指引下，飛出我們戰(zhàn)斗機的最大性能，練出能克敵制勝的精湛技術(shù)，摔打出勇猛無畏的敢戰(zhàn)精神，踐行我們這一代飛行員對黨和人民的誓言，守衛(wèi)好祖國的領(lǐng)空。

10架殲-10組成“71”隊形致敬百年華誕

在今天的飛行慶祝表演中，空軍八一飛行表演隊的10架殲-10表演機組成“71”字樣，飛越北京天安門上空，用這種獨特的方式向中國共產(chǎn)黨百年華誕致敬。作為中國的“藍天儀仗隊”，組成這個特殊的數(shù)字隊形有什么樣的意義？背后又有哪些鮮為人知的故事呢？

這是7月1日早晨，飛機起飛時的畫面。數(shù)架殲-10表演機，以3機編隊梯次起飛，在空中迅速集結(jié)，按預定方案組成“71”字樣，飛赴天安門上空。

空軍八一飛行表演隊副隊長 井飛：因為這次是建黨100周年慶?；顒?，所以我們采取的是編成一個“71”字樣的隊形來通過天安門，慶祝黨的生日。

作為一支多次接受黨和人民檢閱的部隊，空軍八一飛行表演隊曾先后5次參加閱兵，8次參加中國航展，多次走出國門進行飛行表演，但采用數(shù)字“71”編隊卻尚屬首次。

空軍八一飛行表演隊隊長 李斌：這次我們是單一建制梯隊飛行，就是我們表演機通過天安門，這是第一個首次。第二個首次就是以前我們基本都是8機，現(xiàn)在是10機，飛機的數(shù)量增多了。第三個就是以前都是直升機飛阿拉伯數(shù)字，這次是我們?nèi)鷻C或者是我們說的叫平直翼飛機、或者叫固定翼飛機，編成一個阿拉伯數(shù)字飛過天安門，也是我們一個首次。

與直升機組成數(shù)字編隊不同，殲-10作為我國自主研制的第三代殲擊機，它的高速性能為編隊帶來了不小挑戰(zhàn)。

空軍八一飛行表演隊副隊長 井飛：編成數(shù)字字樣的話，需要編隊的樣式比較多，有縱隊、有橫隊，還有梯隊。而且是兩個數(shù)字之間的隊形，還需要精準的進行控制，每架飛機與每架飛機之間的距離和間隔也需要精準的控制。而且飛機的數(shù)量比較多，相互之間編隊的隊形的偏差傳導性也會比較大，訓練起來難度也比較大。

為了達到最好的觀看效果，表演隊先后多次調(diào)整編隊方案。

空軍八一飛行表演隊隊長 李斌：最開始我們飛的時候，6機飛過來效果不錯，這個4機飛個“1”效果也不錯，但6機和4機就是10架飛機飛過來的時候，效果就不行了。因為我們有高度差，地面上平板設(shè)計的和實際效果看的不一樣。所以我們看完錄像之后，就是飛行員坐在一起看錄像定效果，怎么飛。

表演隊隊員張曉光今年4月27日剛剛從空軍其他部隊選調(diào)到空軍八一飛行表演隊。他告訴記者，從“紅劍”“金頭盔”這樣的演訓場到慶祝建黨百年活動，雖然少了刺刀見紅的激烈較量，但飛越天安門時的神圣與莊嚴，依然讓他倍感光榮。

空軍八一飛行表演隊飛行員 張曉光：有幸參加這么大的一個慶典活動，有飛越天安門這項榮譽，心情還是很激動的。我覺得這也是一個飛行員的最高榮譽。

采訪結(jié)束時，張曉光還告訴記者，雖然建黨百年慶?；顒拥娘w行慶祝表演任務完成了，但他的飛行表演之路才剛剛開始。在接下來的日子里，他和戰(zhàn)友們還將用最帥氣威武的“藍天儀仗”演繹出最激動人心的“國家大禮”。我們也一起期待他們的再次亮相。

彩煙梯隊：為百年慶典添彩

在今天的飛行慶祝表演中，最后出場的是一支全部由空軍航空大學飛行教官組成的彩煙梯隊，他們以10機隊形拉著彩煙通過天安門廣場上空，為慶祝我黨百年華誕增添了一筆靚麗的色“彩”。作為空軍飛行院校的代表，他們與前幾支慶祝表演梯隊有什么不同呢？

畫面中，隨著彩煙梯隊的10架教-8型教練機以嚴整的隊形飛過，天安門上空留下了一條以紅、黃、藍為主的彩色煙帶。

空軍教-8飛行員 金皓：此次拉煙我們采用了紅色、黃色和藍色。紅色是我們黨旗的主色調(diào)，黃色是我們黨徽的主色調(diào)，藍色為天空的主色調(diào)，代表夢想與安寧。

作為這次飛行慶祝表演梯隊中的最后一個梯隊，他們不僅要保持完美的隊形，米秒不差地通過天安門上空，還要在同一時間節(jié)點上打開和關(guān)閉拉煙器，確保煙帶長度一致。

彩煙梯隊機務指揮員 郭鞠：拉煙器分為兩個艙體，前后艙是獨立的艙體，艙體里面可以裝兩種不同的拉煙液。它是通過飛行員在座艙里扳動按鈕，扳動按鈕以后冷氣系統(tǒng)給這兩個艙體增壓，增壓以后拉煙液從艙體經(jīng)過管路噴到尾噴口，在尾噴口高溫氣流的作用下形成彩色的煙氣。

空軍教-8飛行員 張力：為了呈現(xiàn)完美的效果，要求我們10架飛機要做到開煙和關(guān)煙的動作完全一致，這樣也是要經(jīng)過反復的研究和反復的訓練。每次我們都會通過錄像回放，從地面嚴摳細訓，爭取每飛一次都會發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，直到越來越完美。

據(jù)了解，彩煙梯隊的成員絕大部分來自空軍航空大學“紅鷹飛行表演隊”。作為一支同時兼顧教學和表演任務的表演隊，他們始終以宣傳空軍文化、展現(xiàn)院校風采、拓展飛行教學為己任，以開放的姿態(tài)、精湛的技術(shù)、嶄新的形象和精彩的表演，多次參加空軍航空開放活動、中國航展等飛行表演任務。在2019年國慶70周年閱兵上，他們展示了空軍院校飛行表演隊的魅力。這次入選建黨百年慶?；顒语w行慶祝表演梯隊，與國產(chǎn)新型戰(zhàn)機殲-20、殲-10等同場飛行，再次出現(xiàn)在首都北京的上空，讓他們倍感激動。

空軍教-8飛行員 金皓：飛行院校是飛行員的搖籃，它代表空軍戰(zhàn)斗力生成的源頭。此次彩煙梯隊作為空中表演最后一個梯隊出場，我們深感自豪與驕傲，同時我們感到使命光榮、責任重大。