全球最大碳排放交易市場落戶

2021年4月23日，格林美武漢園區(qū)城市礦山博物館。格林美以“資源有限、循環(huán)無限”為理念,建設電子廢棄物、報廢汽車、廢舊五金、廢塑料與城市礦產(chǎn)裝備制造等項目，形成了“廢品—再生資源—產(chǎn)品”的循環(huán)發(fā)展模式。

武漢雄韜氫雄公司研發(fā)的26輛氫能源公交車先后在武漢經(jīng)開區(qū)5條公交線路上投入運營。圖為技術人員在操作氫能源電池生產(chǎn)線。

2020年4月7日，武漢動車段近百組動車整齊停放蓄勢待發(fā)。

2018年，在武漢召開的深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上，習近平總書記強調(diào)，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，需要正確把握生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的關系，探索協(xié)同推進生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展新路子；正確把握破除舊動能和培育新動能的關系，推動長江經(jīng)濟帶建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系?？倳浀囊笠髧谕?，為推動綠色發(fā)展指明方向和路徑。

堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。3年來，以武漢、長沙、南昌等為代表的長江中游城市群，同頻共振、同向發(fā)力、協(xié)同發(fā)展，繪就高質(zhì)量發(fā)展綠色底色，加快推動中部地區(qū)綠色崛起，努力成為中國經(jīng)濟新的增長極。

■ 全球最大碳排放交易市場落子武漢

再造一個千億級綠色產(chǎn)業(yè)集群

在武漢市武昌區(qū)中北路沿線，一座座現(xiàn)代商務樓宇拔地而起，集聚金融主軸，位于青魚嘴的碳匯大廈計劃今年內(nèi)完工。這里虛位以待，將引進湖北碳排放權交易中心等金融機構。

近期，全國碳排放權注冊登記系統(tǒng)（簡稱“中碳登”）完成首批2225家電力企業(yè)開戶資料審核，該系統(tǒng)主數(shù)據(jù)中心建成并投入使用，已具備了開戶、發(fā)放配額和履約等功能的軟硬件條件，將于6月底正式運行。屆時，全球最大碳排放交易市場將揭開神秘面紗。

早在2017年12月，“中碳登”落戶湖北武漢，是全國碳資產(chǎn)的大數(shù)據(jù)中樞?！拔覀兺ㄟ^科學的配額分配，倒逼企業(yè)減排成效顯著?！焙碧寂欧艡嘟灰字行南嚓P負責人介紹，碳交易試點至今，湖北碳市場納入373家控排企業(yè)，全部為年能耗1萬噸標煤以上的工業(yè)企業(yè)。截至目前，碳排放累計成交量達3.47億噸，成交額81.39億元。交易規(guī)模、引進社會資金量、企業(yè)參與度等指標居全國首位。

該負責人稱，憑借“中碳登”落戶的先發(fā)優(yōu)勢，武漢將搶占全國碳金融中心以及中部金融中心，進而以市場、金融和技術“三引擎”驅動綠色金融和低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓住2030碳達峰和2060碳中和兩個綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇期，再造一個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力、改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力，堅定不移推動綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。武漢一直在系統(tǒng)謀篇布局，發(fā)展綠色金融、生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)等總部經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟，培育壯大行業(yè)龍頭企業(yè)，把城市高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色擦得更亮。

2018年12月，中國長江生態(tài)環(huán)保集團與江岸區(qū)簽訂協(xié)議，標志著該大型央企總部正式落戶武漢。長江生態(tài)環(huán)保集團總投資100億元，將建成長江生態(tài)保護的全產(chǎn)業(yè)鏈、全要素配置的龍頭項目。

據(jù)了解，該企業(yè)主要承擔長江大保護相關事業(yè)的項目實施任務，以“共抓大保護、不搞大開發(fā)”為導向，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，統(tǒng)籌實施長江流域樞紐運行管理、重大生態(tài)修復工程實施、壩庫區(qū)生態(tài)環(huán)保管理和環(huán)境綜合治理、流域水資源科學調(diào)度與綜合利用等項目，以科教培育人才、人才引領創(chuàng)新、創(chuàng)新驅動發(fā)展，加快推進環(huán)保、新能源、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)在漢落地。

■ 堅持走綠色低碳發(fā)展新路

武漢長沙南昌打造中國經(jīng)濟新增長極

“龍腰”如何舞起來？長江中游城市群被寄予厚望。

3月13日發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，提出推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展，加快武漢、長株潭都市圈建設，打造全國重要增長極。

3月30日，中共中央政治局召開會議，審議《關于新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，強調(diào)要著力建設綠色發(fā)展的美麗中部，促進長江中游城市群和中原城市群發(fā)展，堅持走綠色低碳發(fā)展新路，加強能源資源的節(jié)約集約利用，加強生態(tài)建設和治理，實現(xiàn)中部綠色崛起。

武漢、長沙、南昌，共飲長江水，三城同頻共振、同向發(fā)力，推動一體化高質(zhì)量發(fā)展，助力長江中游城市群打造成為中國經(jīng)濟新的增長極。

創(chuàng)新驅動發(fā)展，三城共同聚力攻克核心領域關鍵技術。

武漢正加快打造“國家科技創(chuàng)新中心”，光谷科技創(chuàng)新大走廊啟動建設，7個湖北實驗室揭牌，為中部崛起、長江經(jīng)濟帶發(fā)展帶來廣闊輻射效應。長沙也在建設國家科技創(chuàng)新中心，抓住“卡脖子”“斷鏈點”，聚焦新一代半導體及集成電路、人工智能及機器人等核心領域，推進十大技術攻關項目。南昌規(guī)劃建設中國（南昌）科學島，重點服務各大主導產(chǎn)業(yè)的新能源新材料技術、電子信息技術、生命健康技術、航空智能制造技術轉型升級。

當前，數(shù)字經(jīng)濟是三城共同布局的重點領域。武漢的數(shù)字經(jīng)濟占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過40%，“光芯屏端網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)規(guī)模已近萬億。長沙的軟件行業(yè)企業(yè)已達3萬余家，軟件產(chǎn)業(yè)加速邁向千億級。南昌紅谷灘區(qū)數(shù)字經(jīng)濟“朋友圈”持續(xù)“增粉”，海康威視、科大訊飛等項目紛紛落戶，數(shù)字經(jīng)濟人才儲備將突破1萬人。

■ 中部綜合交通樞紐呼之欲出

“綠色航道”建設體現(xiàn)“生態(tài)優(yōu)先”

推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、長江中游城市群一體化發(fā)展，交通一體化建設勢在必行。以武漢為代表的中部綜合交通樞紐地位和功能更加凸顯。

2018年10月，“安慶至武漢6米水深、武漢至宜昌4.5米水深航道”（簡稱“645”工程）主體工程之一武安段工程開工建設。工程范圍起于武漢天興洲，止于安慶皖河口，全長386.5公里。

長江武安段有江豚自然保護區(qū)、“四大家魚”國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、飲用水源地保護區(qū)等多處生態(tài)敏感區(qū)。工程建設貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，投入生態(tài)建設專項資金，開創(chuàng)性實施了生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)、生態(tài)固灘建設。工程共建成生態(tài)護岸15.4公里，生態(tài)固灘146萬平方米，生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)3處，增殖放流600余萬尾，形成了綠色航道建設成套技術。

交通運輸部長江航務管理局負責人表示，長江干線航道通航能力實現(xiàn)再次飛躍，將為長江中游城市群建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供澎湃動能。據(jù)測算，武安段工程運行后，將拉動區(qū)域GDP增長450余億元。

高鐵作為一種綠色交通，在長江中游城市群得到了飛躍發(fā)展。

去年底，長江沿岸鐵路集團落子武漢，負責統(tǒng)籌沿江高鐵和鐵路貨運基礎設施建設，沿江高鐵建設步入正軌。其中，全長約313公里的武漢至宜昌段先期開工。沿江高鐵全線建成后，武漢3小時內(nèi)可達上海、重慶等城市。

有關專家表示，作為湖北“主引擎”的武漢，其與內(nèi)陸腹地、沿江沿海的水陸空連接正勢不可擋向前推進。武漢作為長江經(jīng)濟帶核心城市的支點，地位和作用更加突出。

長江日報記者譚德磊