湖北襄陽(yáng)：漢江首條沉管隧道開(kāi)始浮運(yùn)安裝

中新網(wǎng)襄陽(yáng)12月12日電 (胡傳林 向昌文 陳雅林)漢江首條沉管隧道——湖北襄陽(yáng)東西軸線魚(yú)梁洲過(guò)江隧道12日開(kāi)始沉管浮運(yùn)安裝。

此次進(jìn)行浮運(yùn)安裝的是東汊水域6節(jié)沉管，總長(zhǎng)660米。其中4節(jié)長(zhǎng)120.5米，重達(dá)3萬(wàn)多噸，另外2節(jié)長(zhǎng)86.5米。

當(dāng)日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，東汊干塢已注滿水，沉管隧道浮在水面上，沉管上方固定著幾臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼纜另一頭固定在江面的錨樁上，在錨樁和卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引下，沉管緩緩向江面移動(dòng)。

施工方中交二航局襄陽(yáng)東西軸線項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人、執(zhí)行經(jīng)理孫曉偉介紹，此次浮運(yùn)共在漢江里設(shè)置了10組錨樁，沉管之上架設(shè)了8臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過(guò)錨樁、卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引，以及北斗系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位和沉管隧道新型壓載水系統(tǒng)的精準(zhǔn)配合，力求讓沉管在漢江水底實(shí)現(xiàn)不到2公分偏差的對(duì)接。

襄陽(yáng)東西軸線魚(yú)梁洲段項(xiàng)目是連接襄陽(yáng)市東津新區(qū)與樊城老城區(qū)的一條快速通道，全長(zhǎng)5.4公里，總體采用隧道結(jié)構(gòu)，其中下穿漢江的沉管隧道總長(zhǎng)1.01公里。此次沉管在漢江江底完成安裝對(duì)接后，意味著江底隧道將初步成型，待與岸上隧道聯(lián)通，并完成相關(guān)附屬設(shè)施施工，過(guò)江隧道將實(shí)現(xiàn)全面貫通。