新鋪完的路面。通訊員陳明 攝
武漢晚報(bào)訊(記者王謙 通訊員李曉靜 劉亞麗)8月28日下午,武漢西大門重要物流通道——107國道東西湖段(東山至新城十三路)道路整治提升工程主線通車,新鋪的瀝青路面平整順暢,來往的大貨車不用再擠在一邊路上通行了。
107國道東西湖段全長24.2公里,作為武漢市西大門重要的物流通道,近年來該區(qū)域內(nèi)物流基地快速發(fā)展,日益增長的交通需求與區(qū)域內(nèi)道路交通設(shè)施逐漸不匹配,沿線路面出現(xiàn)沉降、破裂等道路病害,車輛時(shí)速僅為10公里-20公里。
施工方中國一冶107國道工程項(xiàng)目副經(jīng)理呂浩介紹,107國道武漢市東西湖段(東山至新城十三路)道路整治提升工程對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行全面改造提檔升級(jí),其中7公里為結(jié)構(gòu)性修復(fù),其余路段為功能性修復(fù)及預(yù)防養(yǎng)護(hù),改造后道路路基寬32米,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。
當(dāng)天上午記者來到現(xiàn)場(chǎng),道路出城方向的一邊已開通使用,來往的東西湖地區(qū)的貨車和小車擠在三車道上緩慢通行。第三方檢測(cè)公司正在對(duì)進(jìn)城方向的道路做最后的驗(yàn)收檢測(cè),包括路面透水系數(shù)、摩擦系數(shù)、光標(biāo)透光度等十幾項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)試。記者駕車體驗(yàn)行駛在新修的路面,平穩(wěn)舒適。
“這之前,開車走完這段路至少需要1個(gè)小時(shí),提升改造完成后,這段路在不堵車的情況下只需30分鐘即可通過,整整節(jié)約了一半的時(shí)間。”呂浩說,此次道路改造還對(duì)道路設(shè)計(jì)規(guī)格進(jìn)行了提升,達(dá)到一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn),是僅次于高速公路的城市道路建設(shè)的最高標(biāo)準(zhǔn)。
此次107國道東西湖段的提升改造,是東西湖第一個(gè)實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的項(xiàng)目。在整個(gè)施工過程中既要做好防疫,同時(shí)還要與梅雨季節(jié)搶時(shí)間。在施工作業(yè)中,項(xiàng)目部還組織參與了東西湖抗洪搶險(xiǎn),參與府河巡堤以及應(yīng)急加固堤防等防汛任務(wù)。在工程建設(shè)過程中克服交通組織難題,確保在建設(shè)期間107國道不封路。進(jìn)入8月晴好天氣,施工人員又不懼高溫全力沖刺。
“我們后續(xù)還將進(jìn)一步對(duì)附屬設(shè)施進(jìn)行完善,將原路燈更換為單臂LED路燈,對(duì)沿線交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌進(jìn)行更換,并打通部分出入口,保障沿線兩側(cè)人流出行安全?!眳魏普f。據(jù)悉,107國道是我國中部貫穿南北的交通大動(dòng)脈,在東西湖區(qū)骨架路網(wǎng)中扮演重要的角色,是武漢市交通物流必經(jīng)之地。經(jīng)過改造提升后,不僅有效提升暢通了武漢市的物流運(yùn)輸通道,更提升了沿線單位的出行條件。
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