全長(zhǎng)187千米 跨越北方最大淡水湖 江城力量助棗菏高速通車(chē)運(yùn)營(yíng)

棗菏高速公路

楚天都市報(bào)訊（記者黎先才 通訊員劉新紅）近三年緊張有序建設(shè)，近日，由鐵四院代建管理，跨越北方最大淡水湖的高速公路——棗菏高速建成通車(chē)。

棗菏高速是山東省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分。線路東起京臺(tái)高速滕州北，西至日蘭高速牡丹區(qū)，串起棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣(區(qū))，線路全長(zhǎng)187千米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米。

其中，全長(zhǎng)約9.9千米的微山湖特大橋橫跨我國(guó)北方最大淡水湖——微山湖，是棗菏高速的項(xiàng)目控制性工程，保護(hù)脆弱的微山湖生態(tài)敏感區(qū)也成為項(xiàng)目建設(shè)的頭等大事?！按ㄖ笓]部組織了多輪方案論證，通過(guò)利用既有鄉(xiāng)道、設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，最大限度保護(hù)湖區(qū)水體。”鐵四院棗菏高速代建指揮部指揮長(zhǎng)孫波介紹，為減少對(duì)湖區(qū)珍稀鳥(niǎo)類(lèi)的影響，施工團(tuán)隊(duì)使用低噪聲設(shè)備、采取消聲措施、合理安排作業(yè)時(shí)間。同時(shí)，優(yōu)選互通立交方案，設(shè)置拌合站密封系統(tǒng)、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)等，達(dá)到減少土地資源占用、減少大氣污染的效果。

據(jù)悉，棗菏高速的竣工通車(chē)，將棗莊至菏澤兩市通行時(shí)間由4個(gè)小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)，結(jié)束了山東“北方水鄉(xiāng)”微山縣不通高速公路的歷史，成為魯蘇豫皖四省融合發(fā)展的快速大通道，對(duì)實(shí)施“魯南經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略、促進(jìn)“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)具有重要意義。