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金牌楊教頭帶出一支公交“楊家將”

發(fā)布時間:2020年08月10日08:15 來源: 楚天都市報

金牌楊教頭 帶出一支公交“楊家將”

全國比賽獲個人銀獎 培養(yǎng)徒弟也屢創(chuàng)佳績

圖一(左):楊謙華自制簡易衣架,司機們可以懸掛晾曬工作服

圖二(中):楊謙華向司機講解車輛技術(shù)問題

圖三(右):楊謙華對當(dāng)班司機進(jìn)行酒精測試

□楚天都市報記者 黃永進(jìn) 詹钘 通訊員 倪望明 魯娟 實習(xí)生 李佳璇 攝影:楚天都市報記者 李輝

油門輕踩,1秒后立即換擋,可以最大限度節(jié)能!”昨日早晨6點,在漢陽升官渡公交場站337路頭班車上,線管員楊謙華這樣囑咐司機。

今年39歲的楊謙華,是武漢公交集團(tuán)四公司勞模創(chuàng)新工作室成員,也是該公司技能比武大賽總教頭。

楊謙華曾在全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽中獲得銀獎。他還帶領(lǐng)徒弟40余人參加武漢市職業(yè)技能大賽,屢創(chuàng)佳績,“楊教頭”的名號就此傳開。

在2019年舉辦的武漢市第二十一屆職業(yè)技能大賽上,“楊教頭”帶領(lǐng)的“四人隊”挺進(jìn)十強,從此,他帶出來的高徒越來越多。這些技術(shù)過硬、實力強勁的弟子們,被大家親切地稱為“楊家將”。

隨身帶一個筆記本

旅游不忘偷師學(xué)藝

熟悉楊謙華的人都知道,他愛車就像愛護(hù)自己的眼睛一樣。無論是擔(dān)任駕駛員還是線管員,他總是想方設(shè)法讓車輛保持最佳運行狀態(tài)。

“每次在車間見到楊教頭,他手里總少不了筆和筆記本?!北P薰就抡f?!叭绾谓档凸收下省薄叭绾巫尦丝妥嚫孢m”“如何降低油耗”,楊謙華經(jīng)常思考這些問題。

楊謙華在武鋼家屬區(qū)長大,父母都是武鋼車間技術(shù)工人,從小就對修理專業(yè)很感興趣,上班后就在武漢市鍋爐廠考取了高級車工證書。之后,他來到武漢公交集團(tuán),一干就是14年。吃苦耐勞、認(rèn)真好學(xué),肯鉆研、善分享,這樣的性格讓楊謙華很快成為公司里最敬業(yè)的“技能標(biāo)兵”。

說起楊教頭對手藝的癡迷,公司還流傳著一段佳話。

楊謙華有一次在杭州旅游,乘公交車前往景區(qū)。上車后,他感覺車又平又穩(wěn),仔細(xì)一看,這司機了不得,居然將手動擋大巴開得像無級變速車一般穩(wěn)當(dāng)。他連忙站到駕駛室旁,觀察司機的操作,駕駛時的油汽控制、擋位配合、剎車時機……這名師傅都做得恰到好處。等楊謙華回過神來,才發(fā)現(xiàn)自己坐過了站。

“任何時候都不能忽視對技術(shù)的學(xué)習(xí),既然有同行能開得那么好,我就應(yīng)該向他學(xué)習(xí),將他的開車方法分享給同事們?!睏钪t華說,他在乘坐別人的車時,總是自覺不自覺地留意司機的駕駛技術(shù),時常像這樣“偷師”,收獲了許多實用的汽車維修和駕駛經(jīng)驗。

功夫不負(fù)有心人。2015年5月,楊謙華參加了第三屆“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽,在10.5米手動柴油組賽中取得了“節(jié)能技術(shù)標(biāo)兵”稱號(銀獎)。在大賽中,他觀察到統(tǒng)籌安排和規(guī)范化訓(xùn)練中,分時段、分小組、分人員、分進(jìn)度的把關(guān)訓(xùn)練方式很有效,立即跑前跑后地看?!耙欢ㄒ堰@種訓(xùn)練方法帶到武漢!”他暗下決心。

凌晨四點多就出門 不畏酷暑帶隊訓(xùn)練

機會總是留給有準(zhǔn)備的人。

2015年奪得全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽銀獎后,楊謙華開始擔(dān)任技術(shù)教練,訓(xùn)練公司的駕駛員參加比賽。

2019年6月,楊謙華擔(dān)任武漢公交集團(tuán)四公司技能大賽實操教練,“以前單槍匹馬,現(xiàn)在我想的是如何能讓徒弟們進(jìn)行團(tuán)隊協(xié)作,一起取得好成績;如何讓整個線路的駕駛員都成為技術(shù)高手,打造最安全的線路!”他深感重任在肩。

楊謙華一邊總結(jié)全國比賽的經(jīng)驗教訓(xùn),一邊制定更高難度的訓(xùn)練方案,對團(tuán)隊提出了更嚴(yán)格的要求。

“單邊橋”的方向控制幅度,“直角轉(zhuǎn)彎”的行駛速度,每個路段耗油量的數(shù)值,車輛轉(zhuǎn)彎速度擋位的控制能力……必須按照他所規(guī)定的要求進(jìn)行精準(zhǔn)練習(xí),逐一達(dá)標(biāo)。

2019年8月12日,13名參賽選手開始實操訓(xùn)練,由于正值酷暑,為了讓選手能多一點清涼的訓(xùn)練時間,楊謙華每天凌晨4點多就從青山家中出門,開車40公里,6點前到達(dá)陶家?guī)X公交場站,提前檢查好訓(xùn)練車輛。14名訓(xùn)練人員集結(jié)完畢出發(fā)到黃陵鳳凰苑公交停車場訓(xùn)練。晚上訓(xùn)練結(jié)束,回到陶家?guī)X場站,楊謙華還會逐一檢查車輛狀況。

金牌教練因材施教 四名隊員進(jìn)入十強

作為“金牌教練”,楊謙華對13名選手了如指掌。準(zhǔn)備比賽時,他會針對不同的選手制定不同的訓(xùn)練方案。

趙云是520路駕駛員,曾參加2017年武漢職業(yè)技能大賽客車駕駛項目,因失誤沒能取得好成績。兩年后,他鼓足了干勁,發(fā)誓要取得好成績。

楊謙華分析認(rèn)為,趙云平時訓(xùn)練非??炭啵?xùn)練指標(biāo)也都不錯,關(guān)鍵問題是比賽狀態(tài)不穩(wěn)定。比賽中,趙云在“快速移位長距離倒車”的樁位上又出現(xiàn)失誤,導(dǎo)致沒有拿到滿分,情緒非常低落。離“綜合道路駕駛技能、節(jié)能駕駛技術(shù)”比賽還有4天,楊謙華貼身服務(wù),幾次對趙云進(jìn)行心理輔導(dǎo),以自己比賽時的案例進(jìn)行講解,增強了趙云的信心。比賽當(dāng)天,趙云發(fā)揮正常,油耗刷新最低紀(jì)錄,用時最短、轉(zhuǎn)彎最穩(wěn),跑出了完美的一圈,最終取得第七名的好成績。

2019年武漢職業(yè)技能大賽客車駕駛項目,共吸引了約2000名公交司機報名。后經(jīng)預(yù)賽、筆試等層層選拔、考核,最終73名司機脫穎而出,進(jìn)入決賽。9月27日,經(jīng)過9個小時的激烈角逐后,最終產(chǎn)生出十強選手,成為這一屆的武漢“最?!惫凰緳C。

在楊謙華的帶領(lǐng)下,“楊家將”一炮而紅,共有4名隊員進(jìn)入十強,其中劉偉第2名,李軍林第3名,趙云第7名,楊虎第10名。

走上新的工作崗位 開班培訓(xùn)新手司機

“馬上上車了,打起精神來?!?/p>

昨日早上8點,漢陽陶家?guī)X公交場站內(nèi),楊謙華一邊給司機量體溫,一邊提醒他們保持良好狀態(tài),注意行車安全。

2019年9月,武漢為滿足四新地區(qū)居民出行,新開公交337路,該線路經(jīng)過7所小學(xué)以及多個小區(qū)。楊謙華成為337路線管員。

“我們線路16名司機,其中八成是新手?!?37路線長陳鋼說,新手司機迫切需要技術(shù)高手傳幫帶。

當(dāng)時,聽說楊謙華要調(diào)來337路,陳鋼和司機們都十分期待:“名師出高徒,咱們線路的安全底盤扎實了?!?/p>

來到新的工作崗位不到一個月,楊謙華就逐一摸清了司機們的技術(shù)狀況,并萌生了開辦車輛技術(shù)培訓(xùn)班的想法。

在線長的支持下,培訓(xùn)班不到兩個月就辦了起來。

開班之前,楊謙華還有些忐忑,擔(dān)心堅持不下去。但讓他沒想到的是,車輛技術(shù)這種接地氣的培訓(xùn),頗受司機青睞。很快,每周兩次的課程就被固定下來。

現(xiàn)在,楊謙華的班上經(jīng)常來一些旁聽生。就連其它公司車輛來隔壁加氣站加氣時,司機也會慕名前來向他討教切磋。

小小的一份檢討書 及時溝通化解問題

7月30日,烈日當(dāng)空。

在陶家?guī)X場站值班室,窗戶玻璃上貼著十來封《認(rèn)識檢討書》。

“我因為身體困倦,導(dǎo)致車輛撞上路邊石頭,我深刻認(rèn)識到了自己的錯誤”“早上在三青路行車超速10%,速度過快,存在安全隱患”“今日誤班,導(dǎo)致其他同事未能發(fā)車,對此非常抱歉”……

為了讓司機規(guī)范行車,文明駕駛,防止開斗氣車等狀況,每次司機在工作中出現(xiàn)問題,楊謙華和陳鋼都會及時溝通化解,讓他們寫下認(rèn)識書、檢討書,“洗洗澡、出出汗”,警醒自己不再犯錯。司機們對寫檢討書的處罰方式也表示理解,“誰叫自己犯了錯呢?”

提高員工積極性方面,楊謙華也有辦法。陳鋼介紹,去年,337路來了個老技工詹超。到崗后,工作態(tài)度不是很積極,不少基本的汽修活都不會。楊謙華來了之后,手把手帶著他從最基本的沖洗發(fā)動機、維護(hù)電瓶等做起。不到半年,詹超已能獨當(dāng)一面。

作為線管員,如何根據(jù)客流量來調(diào)整班次,也是門技術(shù)活。

武漢解封初期,既要保證乘客有車可坐,又要考慮到每輛車多出一個安全員,楊謙華根據(jù)各站統(tǒng)計數(shù)據(jù),拿出了司機和車輛的編排、銜接方案。在初三、高三學(xué)生復(fù)課后,楊謙華及時根據(jù)高峰和平峰的人流數(shù)據(jù),相應(yīng)調(diào)整發(fā)車間隔,增加車次,應(yīng)對增加的客流量,并隨時調(diào)整。

從一線司機到技術(shù)能手,再到管理崗位,楊謙華不斷精進(jìn)技術(shù),提升線路司機的服務(wù)意識,已經(jīng)成為集技術(shù)、管理于一身的多面手。

行業(yè)規(guī)范放在心里 公司事故量減少了

“我經(jīng)常說,心中要有一個框架,把自己框住,這樣才能不斷提高?!睏钪t華告訴記者,他所說的框架,就是作為公交人的一套工作規(guī)范。在公交四公司,這個具體的框架就是“1號文”。

“1號文”是武漢公交集團(tuán)四公司對員工的行為管理規(guī)范,該文用A4紙打印出來長達(dá)60多頁。在公司內(nèi)部,為了確保公交人行車安全和良好服務(wù),“1號文”就相當(dāng)于是“鐵律”,必須遵守,絕無討價還價的余地。

楊謙華回憶,多年前,他還在一線當(dāng)司機的時候,就非常注意自己的言行。

有一次,楊謙華開車行至漢陽門,遇到一個沒有紅綠燈的斑馬線?!爱?dāng)時有很多游客一起在等待過馬路?!彼?dāng)即停車,并揮手示意讓路人先過。在斑馬線上,游客向他豎起大拇指。

“不少司機為了趕時間,搶紅燈,搶速度,沒有做到禮讓行人。其實,遵守法律法規(guī),最終都是為了自己好。”

楊謙華的做法影響了不少同事,他也多次被請到其它線路講課,公司事故量也減少很多。

如今,楊謙華已經(jīng)來到管理崗位,如果有司機出現(xiàn)違規(guī)行為,楊謙華會罰他們抄寫“1號文”。同事劉亞華說,這些做法,讓他深刻認(rèn)識到,只有把行業(yè)規(guī)范放在心里,在工作中做到自律,才能做好服務(wù)。

遇到難事主動攬下 解決同事后顧之憂

“看,這是他手工做的,還不錯吧?!痹?37路值班室大廳,有司機指著一個簡易衣架對記者說。

衣架上,掛著司機們的反光背心和工作服。工作人員劉麗告訴記者,這個衣架是楊謙華手工做的。

楊謙華發(fā)現(xiàn)不少司機清洗工作服后沒有地方懸掛晾曬,就自己動手做了一個簡易晾衣架。雖然有些簡陋,但掛幾件衣服是綽綽有余了。

楊謙華動手能力強,主動給大家?guī)兔?,同事們都看在眼里?/p>

兩年來,公交四公司工會干事李小紅一直參與楊謙華帶隊的職業(yè)技能大賽培訓(xùn)工作,她全程負(fù)責(zé)后勤保障。讓她印象深刻的是,每當(dāng)訓(xùn)練場有什么意外,楊謙華總是第一時間扛起責(zé)任。

2019年夏天,他們在黃陂的場地訓(xùn)練。繞樁項目需要不少竹竿,但李小紅到公司倉庫去找以前的桿樁時,發(fā)現(xiàn)都已經(jīng)干癟彎折了,無法使用。

沒有樁,怎么訓(xùn)練?楊謙華知道后,第一時間拿起工具,到訓(xùn)練場旁邊的野竹林砍了幾根竹子,現(xiàn)場自制桿樁,直到公司買回來新的才換上。

每天的訓(xùn)練都是枯燥的,訓(xùn)練完后,大家都想早點回家。有一次,結(jié)束了一整天的訓(xùn)練,載他們的面包車卻在路上趴窩了,需要拖去修理廠。

為了讓參賽選手能夠保持精力在第二天繼續(xù)訓(xùn)練,楊謙華讓其他人拼車先走,自己一個人開車,跟著拖車一起把面包車送到修理廠,然后再把面包車司機送回家。當(dāng)天晚上,楊謙華回到家里,已經(jīng)是11點。

行車安全責(zé)任重大

妻子就是堅強后盾

昨日,記者見到楊謙華的妻子高彩云時,她正在青山的家里打掃衛(wèi)生。在她的打理下,這個看起來有點老舊的房子,顯得十分整潔。

“我最心疼他的時候就是備戰(zhàn)職業(yè)技能大賽的那兩個月?!备卟试普f,8月的武漢,在太陽底下暴曬,確實難熬。兩個月時間,高彩云眼見丈夫瘦了上十斤,皮膚也被曬得黝黑。

“當(dāng)年我看上的就是他的優(yōu)秀,對待工作干一行愛一行?!备卟试苹貞?,他們是2004年認(rèn)識的。當(dāng)時,兩人都在武漢鍋爐股份有限公司實習(xí)。在高彩云的印象中,當(dāng)時的楊謙華個子很高、長得白白凈凈,也很帥氣,在工作崗位上也非常優(yōu)秀。因為兩人長相有些相似,被廠里不少人稱為兄妹。

后面,隨著兩人不斷接觸,加上車間師傅和同事的撮合,他們走到了一起。

在公司,楊謙華是技術(shù)能手,承擔(dān)的責(zé)任也很大。高彩云說:“工作時間盡量不影響他,因為乘客的安全是天大的事?!彪m然有時候楊謙華都是早出晚歸,女兒也很想他。但為了不影響丈夫的工作,高彩云都會盡力把家庭這個后方穩(wěn)固好,讓丈夫安心上班,做好自己的工作。

【責(zé)任編輯:鐘陽】
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