大干快上抓項目 城市建設展新顏

8月1日，在高新大道（三環(huán)線-外環(huán)線段）綜合改造工程現(xiàn)場，記者看到，雙向8車道的主車道已進行封閉打圍施工，在高溫下，現(xiàn)場工人們正為主車道拓寬改造施工做前期準備。

像高新大道改造工程一樣的重大城建項目，它們建成后將大大提高武漢城市面貌、提升城市綜合品質(zhì)。

當前，武漢市已進入高溫酷暑時節(jié)，連日來的高溫天氣炙烤著大地。戰(zhàn)高溫、斗酷暑，武漢市內(nèi)一批重大工程建設項目并沒因酷熱而放慢節(jié)奏，如友誼大道快速化改造北段啟動、漢口火車站北廣場開建。

在這些重大項目中，武漢市城建局相關部門以全局意識、責任意識和精品意識，扎實有序推進各項重點工程建設工作，統(tǒng)籌做好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和施工進度等工作，切實加快建設進度和加大調(diào)度力度，做到精準對接、高效服務，形成工作合力，以推動重點項目早日竣工、早日惠及江城百姓。

楚天都市報記者黎先才

□策劃：武建 楚天都市報記者 黎先才 呂銳 馬清妮 通訊員 肖暢 雷宇 姚德春 劉冬生 李海軍 馬嵐 董文喬 梅鶴 陳書玄 攝影：楚天都市報記者 宋枕濤 實習生 彭紫胭

8月4日11時許，記者在友誼大道（三環(huán)線-宏茂巷）快速化改造工程看到，現(xiàn)場已進行勘查打圍施工，在高溫下，一線建設者正為施工做前期準備。該項目完工后，市民從武昌徐東地區(qū)前往三環(huán)線，通行時間將從原先的30分鐘左右縮短至10分鐘左右。

像友誼大道快速化改造工程一樣的重大城建項目，它們建成后將大大提升武漢城市面貌、提高城市綜合品質(zhì)。

今年以來，受新冠疫情和汛期搶險等多方面因素影響，武漢市一批城建重點工程的工期和開工時間因此受到延期。復工復產(chǎn)以來，這些城建重點工程的建設單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進項目進度，江城一線廣大建設者們齊心協(xié)力、共同奮戰(zhàn)，凝心聚力誓將工期搶回來。

在這些重大城建工程項目中，有的快速啟動建設，有的保證項目施工生產(chǎn)安全有序推進，助力項目“大干快上”，有的迎來重大施工節(jié)點，有的施工已處于收尾階段，而現(xiàn)場的一線建設者們正以飽滿的熱情，推進這些重大工程項目建設。

眼下，武漢市已進入高溫酷暑時節(jié)，武漢市內(nèi)一批重大工程建設項目和一線建設者們并沒因酷熱而放慢節(jié)奏。近日，楚天都市報記者并分多路，分別就部分重點項目進行了探訪。

友誼大道北段啟動勘察打圍

今后與3條過江通道銜接

從7月26日起，友誼大道（三環(huán)線-宏茂巷）快速化改造工程已開始勘察施工打圍。今后，市民從武昌徐東地區(qū)到三環(huán)線，9.4千米全程高架驅(qū)車只需10分鐘左右。

友誼大道-中山路是武漢市“十三五”規(guī)劃中主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，也是快速路網(wǎng)中的“最后一射”。本次啟動建設的三環(huán)線至宏茂巷段為友誼大道-中山路快速化改造的北段工程，全長約9.4千米，采用“高架+地面輔道”建設形式。

8月4日11時，記者在才匯巷與友誼大道交叉口看到，現(xiàn)場已開始施工勘察打圍。

“該項目今后與3條建成和規(guī)劃中的過江通道相銜接?！苯ㄔO方武漢地產(chǎn)集團市政公司項目設計負責人涂開智說，從宏茂巷往北到三環(huán)線，分別是規(guī)劃中的鐵機路過江通道、已建成的二環(huán)線二七長江大橋、規(guī)劃中的堤角過江通道。此外，在二環(huán)線二七長江大橋與友誼大道快速路交會處，此處將建設一個有8條匝道的全互通立交；規(guī)劃鐵機路過江通道與友誼大道將通過地面進行平面銜接轉換，設置1對上下橋匝道；規(guī)劃堤角過江通道與友誼大道交會處預留遠期立交建設條件。

記者了解到，除主線高架和地面道路外，工程將同步對地下管網(wǎng)進行全面改造，全線新建雨污排水箱涵及管道長約29千米，建成后將極大提升周邊區(qū)域排水能力；沿線還將新建5座人行天橋，分別位于宏茂巷、才華街、理工大天橋周邊、工業(yè)五路口、建設十路附近，滿足行人、非機動車過街需求。

“以60千米時速來算，市民平常驅(qū)車從徐東到三環(huán)線需半小時左右，今后待這一全程快速高架通道建成后，通行時間將有望縮短至10分鐘左右?！蓖块_智說。

該工程建成后將進一步完善主城區(qū)快速道路系統(tǒng)，改善武昌區(qū)域南北交通擁堵的狀況，有利于規(guī)劃北湖生態(tài)新城與中心城區(qū)快速互聯(lián)互通，帶動區(qū)域開發(fā)建設。

漢口火車站北廣場開建

將緩解二環(huán)線交通壓力

8月2日，記者看到，漢口火車站北廣場工程現(xiàn)場已打圍啟動建設。

記者了解到，漢口火車站北廣場工程南起漢口站北站房，北至常青一路，西起銀墩街，東至新灣四路，總用地面積4.8萬平方米，相當于7個標準足球場大，該項目于7月30日正式啟動建設。

據(jù)介紹，漢口火車站北廣場內(nèi)總體布局分為“一核兩區(qū)”。具體來說，“一核”為北站房，以北站房為核心，組織人流集散和交通接駁；“兩區(qū)”為人流集散區(qū)、交通接駁區(qū)，包括地面廣場及景觀工程、附屬建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停車場工程、市政天橋工程等。

建設方武漢市城投集團公司相關負責人介紹，漢口火車站北廣場在緊鄰北站房處設置人流集散區(qū)，方便進出站人流的組織；在西側設置公交、出租、社會車輛的交通接駁區(qū)，按照“軌道—公交—出租車（包括網(wǎng)約車、共享汽車）—社會車輛”的優(yōu)先次序布置設施，組織人流，實現(xiàn)“多式換乘、方便接駁”。其中，公交、出租的上下客區(qū)置于進出站處，方便市民進出站?！巴ㄟ^加強站前廣場與周邊地塊、路網(wǎng)以及南北廣場間的銜接，優(yōu)化廣場公共空間，滿足其交通集散、城市窗口地段景觀功能?！?/p>

另外，為緩解周邊道路交通壓力、提高道路通行能力，在漢口火車站北廣場建設同時，還將對周邊常青一路與銀墩街交叉口進行改造，對銀墩街車行道進行拓寬等。

漢口火車站北廣場建成后，將有效服務漢口中心城區(qū)北部片區(qū)、西部東西湖區(qū)、北部黃陂區(qū)和東部新洲區(qū)的市民出行，分擔南廣場停車和交通組織壓力，有效緩解二環(huán)線漢口站段交通壓力。

高新大道主道改造啟動

植入海綿元素減少路面滯水

8月1日，記者注意到，高新大道（三環(huán)線-外環(huán)線段）綜合改造工程輔道已開放交通。施工方中冶南方項目負責人介紹，該項目目前已完成過半，正式轉入主車道的拓寬改造施工階段。

高新大道起于雄楚大道與光谷大道交叉口，止于鄂州葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道，全長21千米，是光谷“黃金十字軸”的重要組成部分，也是連接東湖高新區(qū)與鄂州葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的重要通道。

“本次通車的區(qū)段是從7月31日晚高峰后開放交通，全長10.7千米，主車道雙向8車道、輔道雙向6車道，建設內(nèi)容包括道路、排水、管線遷改、交通及綠化工程等?！敝幸蹦戏巾椖控撠熑苏f，所運用的技術中，最值得一提的就是海綿城市技術。

該項目負責人介紹，由于高新大道建設年限已久，排水能力不佳，每逢梅雨季，常常出現(xiàn)路段積水等問題。于是，中冶南方制訂了全面的海綿城市改造方案。一方面，增強高新大道雨水排放能力，加大排水管道和出水口的管徑，并在道路縱坡最低點加密雨水收納口，減少路面漬水；另一方面，在人行道做透水磚鋪裝，并埋設滲管，形成雨水下滲和排空系統(tǒng)，并在綠化帶內(nèi)設置15厘米深的下沉式綠化帶，實現(xiàn)雨水的積蓄、下滲和凈化，大力完善污水處理體系，保護周邊水體水質(zhì)。

除常規(guī)車流外，該段道路常有重載貨車經(jīng)過，路面強度尤其重要。為此，項目團隊借鑒橋梁建設工藝，采用“連續(xù)配筋混凝土+瀝青”的剛柔復合路面，橫向不設縮縫。如此一來，克服了普通混凝土板由于眾多接縫存在而引起的各種病害，提升行車體驗，道路使用壽命長達20年以上。

按照整體規(guī)劃，后期，高新大道全線將一并采用集5G設施、顯示屏、交通指示牌、交管監(jiān)控設備等為一體的智慧路燈。與此同時，在生物城、中心城、未來城3段，根據(jù)不同功能分區(qū)，分別種植早櫻、銀杏、欒樹等植被，打造集自然、科技于一體的人文景觀通道。

據(jù)悉，高新大道主道預計于今年國慶節(jié)期間向社會車輛開放，后續(xù)綠化等附屬設施將在今年年底全部完成。作為東湖高新區(qū)重點基礎設施建設項目，該項目建成完工后，將成為連接東湖高新區(qū)與武漢中心城區(qū)及鄂州的主要通道，提升區(qū)域交通環(huán)境。

同濟醫(yī)院門口新增人行天橋

鐫刻全國援鄂抗疫記憶

8月3日，記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn)，同濟醫(yī)院生殖中心人行天橋項目已開工建設。

建設方武漢市城投集團公司相關負責人介紹，同濟醫(yī)院生殖中心人行天橋主橋橫跨交通繁忙的解放大道，北接同濟醫(yī)院門診主樓，南連同濟醫(yī)院生殖中心，天橋主梁全長55.2米，天橋兩端共設計4個出入口，安裝自動扶梯2部，并設置了1：2的梯道，從空中俯瞰整個平面設計就是一個“工”字。

值得一提的是，該座人行天橋不單單是一個簡單的過街設施，還蘊藏著一段武漢人難以忘懷的歷史記憶。

根據(jù)設計方案，將在天橋主梁兩側的欄板上將安裝32塊不銹鋼板，并采取鏤空的形式在這些鋼板上，鐫刻下全國31支援鄂抗疫醫(yī)療隊的名稱、人員數(shù)量等基本情況。

武漢市城投集團公司相關負責人說，該座天橋建成后，將滿足同濟醫(yī)院就醫(yī)人員及附近市民人行過街需求。屆時，當人們行走在這座人行天橋上的時候，就會回想起全國人民支援湖北抗疫，幫助湖北人民共克時艱的那段歲月，銘記武漢抗疫歷史。

記者現(xiàn)場采訪了解到，進入高溫作業(yè)季節(jié)，施工方項目部將制定夏季送清涼方案，調(diào)整作息時間，避開高溫施工時間，將給奮戰(zhàn)在現(xiàn)場的管理人員和工友準備清涼防暑藥品，在確保全體參建人員健康的同時，穩(wěn)步推進工程建設。