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地鐵站外能否給非機(jī)動(dòng)車安個(gè)“家” 地鐵集團(tuán):出入口前需留設(shè)5至10米集散廣場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2020年07月29日11:14 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

塔子湖地鐵站D出口,共享單車停在站外空曠區(qū)域。

“地鐵口外停放著許多共享單車和電動(dòng)車,但因?yàn)檎就鉀]有安裝雨陽(yáng)棚,這些非機(jī)動(dòng)車要么座椅很燙,要么全是雨水?!苯?,網(wǎng)友林女士在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上留言,建議增設(shè)非機(jī)動(dòng)車雨陽(yáng)棚。

連日來,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者探訪武漢三鎮(zhèn)多個(gè)地鐵站發(fā)現(xiàn),多數(shù)站口沒有非機(jī)動(dòng)車棚,電動(dòng)車和自行車停放在站外的空曠場(chǎng)地上。不過也有少數(shù)地鐵站口安裝了非機(jī)動(dòng)車雨陽(yáng)棚。

多數(shù)地鐵站外沒有雨陽(yáng)棚

共享單車座椅燙手

7月22日中午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者探訪塔子湖地鐵站,天氣炎熱,D出站口的空曠場(chǎng)地上停放著大量共享單車,記者摸了摸座椅,有些燙手。

記者隨后又探訪了范湖地鐵站、云飛路地鐵站等站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)地鐵站外都沒有安裝非機(jī)動(dòng)車棚。在范湖地鐵站E出口豎有一塊“非機(jī)動(dòng)車(免費(fèi))停放處”的牌子,附近整齊停放著百余輛共享單車。一位小伙子拿出手機(jī)掃碼,將一輛共享單車解鎖,騎了沒多遠(yuǎn),便下車推行?!白魏軤C,涼快一會(huì)兒再騎?!毙』镒訉擂蔚匦χf。

7月23日上午,記者探訪了位于東風(fēng)大道的東風(fēng)公司地鐵站、體育中心站等地鐵站點(diǎn)。下午,又探訪了位于武昌區(qū)的寶通寺地鐵站、街道口地鐵站等站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)均未安裝非機(jī)動(dòng)車棚。

菱角湖站裝有雨陽(yáng)棚

市民雨天取車無積水

記者探訪中發(fā)現(xiàn),并非所有地鐵站外都無非機(jī)動(dòng)車棚,在3號(hào)線菱角湖站的各個(gè)出口,均安裝有一個(gè)白色的非機(jī)動(dòng)車棚,起到遮陽(yáng)和擋雨的作用。

孫女士從菱角湖C出站口出來,徑直走到右手邊的非機(jī)動(dòng)車棚,選擇了一輛共享單車,準(zhǔn)備騎行回家?!斑@里的雨陽(yáng)棚很早就有了,我覺得還挺便民的,比如最近的多雨天氣,車子停在雨陽(yáng)棚里,座椅上就不會(huì)有雨水?!?/p>

記者隨后又探訪附近的建設(shè)大道,發(fā)現(xiàn)沿線的香港路地鐵站、取水樓地鐵站、王家墩地鐵站等站點(diǎn),出站口都沒有雨陽(yáng)棚。

地鐵集團(tuán):

出入口的疏散要求

江漢區(qū)城管執(zhí)法中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,不允許在城市馬路上占道搭棚。對(duì)于菱角湖地鐵站口的非機(jī)動(dòng)車棚,該負(fù)責(zé)人表示:“可能是地鐵集團(tuán)早期建設(shè)的。地鐵站出站口區(qū)域?qū)儆诘罔F集團(tuán)的紅線范圍,不在城管部門管轄范圍內(nèi)。”

這樣的雨陽(yáng)棚,為何不在武漢所有的地鐵站普及?對(duì)此,武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地鐵集團(tuán)早期在進(jìn)行站點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),在菱角湖地鐵站出入口處設(shè)計(jì)了非機(jī)動(dòng)車雨陽(yáng)棚。至于全市還有多少這樣的站點(diǎn),暫未進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

據(jù)了解,目前大多數(shù)地鐵站出入口都沒有設(shè)置雨陽(yáng)棚,是因?yàn)榘凑盏罔F出入口的疏散要求,出入口前需留設(shè)5~10米的集散小廣場(chǎng),不宜設(shè)置車棚等阻礙疏散的設(shè)施。根據(jù)車站現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,以及園林綠化主管部門的要求,車站可設(shè)置樹陣式非機(jī)動(dòng)車停車位。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者 汪洋

【責(zé)任編輯:鐘陽(yáng)】
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