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湖北城建抗疫半年報(bào):數(shù)萬工地爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度

發(fā)布時(shí)間:2020年07月19日20:18 來源:

楚天都市報(bào)7月19日訊(記者呂銳 李曉琴 黎先才 馬清妮 通訊員王桂蘋 袁永華 黃健 余婭娟 張嬋娟 周婷 董漢斌)4月8日至7月16日,武漢,千萬人口的特大城市,重啟已達(dá)百日。

早在今年3月下旬起,武漢軌道交通11號(hào)線三期12個(gè)標(biāo)段等一批房建、市政項(xiàng)目,已在疫情的籠罩下,緊張而有序地拉開了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的序幕。

江漢七橋、兩湖隧道、武漢地鐵8號(hào)線二期……這些重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,和荊楚大地?cái)?shù)萬在建項(xiàng)目一起,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來的百余天里,加足馬力、卯足干勁,夜以繼日戰(zhàn)疫,追回被耽擱的工期。

武漢地鐵:一天貫通兩條線路

今年3月23日晚8時(shí)許,武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)人員來到武漢市民之家的24小時(shí)政務(wù)服務(wù)窗口,遞交了武漢地鐵11號(hào)線三期12個(gè)標(biāo)段的復(fù)工申請(qǐng)。24日上午,武漢市城建局行政審批人員就為他們發(fā)放了復(fù)工通知書。

7月13日上午10時(shí)許,隨著“武漢壹號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩起吊,武漢首條跨市地鐵——11號(hào)線葛店段順利貫通。

從復(fù)工復(fù)產(chǎn)到葛店段雙向貫通,不到4個(gè)月的時(shí)間?!氨灰咔榈⒄`的兩個(gè)月,已經(jīng)成功補(bǔ)回來了?!蔽錆h地鐵集團(tuán)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理彭銳終于舒了一口氣,“為了盡快打通葛店段隧道,我們一共投入了4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同步掘進(jìn)。隧道貫通前的最后階段,施工人員增加了兩成,進(jìn)一步提升施工效率?!?/p>

11號(hào)線葛店段是武漢地鐵走出武漢的第一條地鐵線,鄂州也因此成為省內(nèi)第二個(gè)擁有地鐵的城市。建成通車后,市民乘地鐵從光谷火車站到葛店南站僅需40分鐘。

就在11號(hào)線葛店段貫通的同一天下午,武漢地鐵8號(hào)線二期洪山路站—小洪山站區(qū)間,被稱為“地老虎”的盾構(gòu)機(jī)在嗡嗡聲中探出頭來,標(biāo)志著地鐵8號(hào)線二期隧道全線貫通。同一天,武漢地鐵兩條隧道先后貫通。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,有一個(gè)直徑一米多的金屬大圓盤,銀光锃亮,上面布滿了鋒利的“牙齒”,原來,這是施工團(tuán)隊(duì)專門給盾構(gòu)機(jī)裝備的扁齒合金滾刀,專門“啃硬骨頭”,用來穿越堅(jiān)硬的灰?guī)r段地層。

8號(hào)線二期工程備受武漢市民關(guān)注。它貫穿東湖風(fēng)景區(qū)、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住區(qū),沿線串起東湖風(fēng)景區(qū)、省博物館、省美術(shù)館、武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)等風(fēng)景名勝、文化場(chǎng)所、知名高校。作為骨干線路,該工程的建成將有效緩解武昌中心地區(qū)的交通擁堵情況。

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)介紹,目前,武漢地鐵1.5萬名施工人員日夜奮戰(zhàn)在59個(gè)在建標(biāo)段,全年445億元的投資目標(biāo)不打折扣。

建橋國(guó)家隊(duì):面對(duì)艱險(xiǎn)舍我其誰

7月15日,中鐵大橋局江漢七橋項(xiàng)目部的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),已在沿河大道的防洪堤上24小時(shí)輪班巡查數(shù)日。

“接到上級(jí)命令,7月9日連夜組織成立了60人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),準(zhǔn)備好充分的搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,在硚口區(qū)沿河大道四明閘口集結(jié)待命?!表?xiàng)目經(jīng)理劉生奇告訴記者,江漢七橋項(xiàng)目部因緊鄰漢江灣,7月6日漢江超過警戒水位后,項(xiàng)目部便啟動(dòng)防汛二級(jí)響應(yīng)措施,撤離物資及人員,隨時(shí)做好防洪準(zhǔn)備。

而上一次讓劉生奇感到緊張的時(shí)刻,是2月16日他帶著7名青年骨干“全副武裝”走進(jìn)新華醫(yī)院,在48小時(shí)內(nèi)圓滿完成該醫(yī)院德馨樓11層樓共計(jì)600個(gè)病床的改造任務(wù)。

劉生奇坦言,身處病區(qū),面對(duì)隨時(shí)可能會(huì)被感染的風(fēng)險(xiǎn),內(nèi)心不慌是假的,但想到“大橋人”修建每座橋的過程中都是充滿艱難險(xiǎn)阻的,正是大橋青年有著直面艱難險(xiǎn)阻的勇敢之心,才有了現(xiàn)在“建橋國(guó)家隊(duì)”榮譽(yù)。

醫(yī)院改造完成后,江漢七橋團(tuán)隊(duì)又立刻前往漢口北,同中鐵大橋局七公司大部隊(duì)在漢口北方艙醫(yī)院會(huì)合,支援漢口北方艙醫(yī)院建設(shè)“大軍”。連續(xù)作業(yè)六天,奮戰(zhàn)兩三個(gè)通宵,最終完成了漢口北方艙醫(yī)院建設(shè)任務(wù)。

3月24日,在公司精心謀劃下,江漢七橋項(xiàng)目部提前完成了復(fù)工人員的健康碼打卡登記,復(fù)工生產(chǎn)后的物資機(jī)械設(shè)備的落實(shí),以及相關(guān)防疫物資的準(zhǔn)備等工作,從而成為武漢首個(gè)復(fù)工的橋梁工程,沉寂了3個(gè)月的施工現(xiàn)場(chǎng),塔吊旋轉(zhuǎn),焊花飛舞,一張張口罩下的面龐愈加堅(jiān)毅。

把疫情耽誤的時(shí)間奪回來。復(fù)工后,項(xiàng)目部在開展24小時(shí)施工作業(yè)的同時(shí),全力保障人力、材料、物資供應(yīng),優(yōu)化工序銜接,爭(zhēng)分奪秒搶抓施工進(jìn)度。原本在鋼箱梁吊裝施工中,平均一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段需12天,而項(xiàng)目部將時(shí)間縮短至7天。

目前,全橋主桁56個(gè)節(jié)間,31個(gè)節(jié)間已完成施工。

“沒有一個(gè)人退縮,沒有一個(gè)人喊累,黨員干部、青年骨干始終與作業(yè)人員戰(zhàn)斗在第一線?!眲⑸嬲f,從馳援戰(zhàn)疫到復(fù)工復(fù)產(chǎn)再到防汛搶險(xiǎn),到處都活躍著江漢七橋突擊隊(duì)員的身影,他們帶著舍我其誰的信念與大武漢共克時(shí)艱。

全球最大地下空間:開挖土方相當(dāng)于7個(gè)水立方

塔吊旋轉(zhuǎn),機(jī)聲隆隆。

7月13日清早,光谷地下空間項(xiàng)目6A段基坑內(nèi),6位檢測(cè)人員手持測(cè)量?jī)x器,為基坑做“體檢”。

基坑邊,項(xiàng)目土建工程師丁雄與同事們眉頭輕蹙,望向坑內(nèi)?!八轿灰?.2毫米,沉降量0.02毫米,累計(jì)變化量未超預(yù)警值?!彪S著測(cè)量人員報(bào)出數(shù)據(jù),丁雄這才長(zhǎng)舒一口氣,接下來,他們將前往地下25米的深基坑,進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工。

由中建三局承建的武漢光谷中心城中軸線區(qū)域地下公共交通走廊及配套工程(下稱光谷地下空間項(xiàng)目)位于武漢東湖高新區(qū),項(xiàng)目沿神墩一路、光谷五路、望月路等道路建設(shè),全長(zhǎng)約5.8公里,總建筑面積51.65萬平方米。其中,地下區(qū)域分為兩層,底層敷設(shè)地鐵、管廊,上層打造商業(yè)購物區(qū),地上則進(jìn)行公園綠地及城市主干道建設(shè),是全球在建規(guī)模最大的單個(gè)地下空間項(xiàng)目。

“基坑施工,前期的打樁是關(guān)鍵?!倍⌒劢榻B,項(xiàng)目沿線共有9個(gè)基坑,均需提前打入工程樁、支護(hù)樁穩(wěn)固土層結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目沿線土層極硬,包含微風(fēng)化泥巖、溶洞、以及500米的碎石層。力度過小,堅(jiān)硬的巖層無法掘開;力度過猛,隨時(shí)可能出現(xiàn)水土流失、塌孔等險(xiǎn)情。

“摸清土層現(xiàn)狀,換機(jī)械,改工藝。”項(xiàng)目總工李必軍緊急部署。針對(duì)高強(qiáng)度的微風(fēng)化泥巖區(qū),施工團(tuán)隊(duì)換用旋挖360、400鉆機(jī),達(dá)到日沉3根的施工進(jìn)度;含水量較高的溶洞區(qū)域,則采用泥漿護(hù)壁成孔技術(shù),起到保護(hù)孔壁、防止塌孔的效果;河流碎石區(qū)域則采用雙護(hù)筒施工工藝,保證樁型完整及質(zhì)量。長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的持續(xù)施工,年前,3個(gè)標(biāo)段6411根樁基全部施工完畢。

按原計(jì)劃,春節(jié)期間項(xiàng)目將留派部分人員,為后期主體施工做準(zhǔn)備。一場(chǎng)疫情,打亂了原有安排,第一時(shí)間,丁雄和其他6位同事主動(dòng)請(qǐng)纓馳援火神山。剛進(jìn)場(chǎng)時(shí),場(chǎng)內(nèi)地面硬化已經(jīng)完成,收治病人的核心區(qū)板房亟待搭設(shè)。小到螺絲型號(hào),大至墻板規(guī)格,都需一一核實(shí);臨時(shí)急調(diào)的工人不熟悉材料,丁雄與同事們來回上百趟指導(dǎo)協(xié)調(diào);傳遞窗尺寸有變,立馬修改墻面開口……最終,由他們負(fù)責(zé)的2號(hào)病房樓,成功接收火神山醫(yī)院首批病患。

自3月底復(fù)工以來,項(xiàng)目第一時(shí)間備齊防疫物料,組織工人開展基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工?!懊刻焱砩希?6臺(tái)挖機(jī)同時(shí)作業(yè),數(shù)百臺(tái)渣土車運(yùn)送土方。”丁雄介紹,項(xiàng)目土方開挖量達(dá)700萬立方米,相當(dāng)于7個(gè)水立方。

湖北最長(zhǎng)古道:讓美景養(yǎng)在深閨人亦識(shí)

7月19日,荊門市東寶區(qū)襄荊古道工程現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者施工正酣,目前全長(zhǎng)36.4千米的項(xiàng)目全線已進(jìn)入水穩(wěn)層攤鋪階段。作為湖北在建最長(zhǎng)古道,這一工程力爭(zhēng)今年年內(nèi)達(dá)到通車條件。

記者了解到,此前該項(xiàng)目原有33.4千米長(zhǎng)道路破損不堪,寬度僅為3.5-4米,給當(dāng)?shù)?個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民生活出行帶來不便。去年4月,施工方中國(guó)一冶建設(shè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工,按雙向兩車道的三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在原有混凝土路基礎(chǔ)上升級(jí)改造,并另新建3千米道路,整體拓為7.5米寬。

作為建設(shè)者,今年2月6日,項(xiàng)目經(jīng)理李杰第一時(shí)間響應(yīng)公司號(hào)召,帶領(lǐng)2名骨干成員克服困難,從外地奔赴鄂州支援鄂州雷山醫(yī)院建設(shè)。

當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有近5000名建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒搶工期,李杰的職責(zé)是每天帶領(lǐng)同事、監(jiān)理公司、跟蹤審計(jì)公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人一一點(diǎn)名清查,并與當(dāng)?shù)囟嗉覄趧?wù)公司對(duì)接,合理確定和高效結(jié)算工程價(jià)款,與物資、財(cái)務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)施工等各個(gè)小組理順賬務(wù)。

“一線建設(shè)者沖在最前面施工,我們也不能落后,在前線歷時(shí)20余天,幾乎每天都是從早上八點(diǎn)到晚上10點(diǎn),與現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)者配合并肩作戰(zhàn)?!崩罱芑貞洠咨结t(yī)院一期、二期工程建成后,提供近800張床位,在疫情期間提高了鄂州市收治確診病人的能力。

阻擊疫情,責(zé)任重大。建設(shè)者面對(duì)疫情毫不退縮,與時(shí)間賽跑。2月4日,中國(guó)一冶作為主力建設(shè)單位,36小時(shí)內(nèi),將洪山體育館改建成能容納800張床位的武昌“方艙醫(yī)院”。

從3月18日復(fù)工以來,襄荊古道工程項(xiàng)目部成員發(fā)揚(yáng)援建“雷山醫(yī)院”、“方艙醫(yī)院”的沖鋒精神,組織各分包單位加大作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備投入,掀起大干快干的施工熱潮。

“除上泉水庫200米外,目前全線33千米路基已實(shí)現(xiàn)路基貫通(包括7座橋梁),石灰渣石墊層攤鋪25千米等,全線已進(jìn)入水穩(wěn)層攤鋪階段 。”李杰說,該項(xiàng)目位于山區(qū),交通不便,進(jìn)出車輛只能依靠一條陳舊冗長(zhǎng)的石子路便道,為將商品混凝土運(yùn)進(jìn)作業(yè)面,現(xiàn)場(chǎng)組織小泵車中途轉(zhuǎn)移,以保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常施工。此外,為提高沿線交通行車安全,部分轉(zhuǎn)彎路段進(jìn)行了“拉直”。預(yù)計(jì)9月底,全線水穩(wěn)層攤鋪可完成。

襄荊古道工程預(yù)計(jì)今年12月底建成,屆時(shí)將為沿線十多萬村民出行提供巨大便利。仙居河國(guó)家濕地公園、插旗山風(fēng)景區(qū)、圣境山風(fēng)景區(qū)等旅游資源不再是被冷落的遺珠,將吸引更多游客前來觀光游玩。同時(shí),當(dāng)?shù)卮迕竦南愎?、麥醬、自釀白酒、牛羊肉等農(nóng)副產(chǎn)品將更易于推廣銷售。這條全新的“古道”,將幫助當(dāng)?shù)刎毨Т迕裨鍪铡霸煅保Ψ鲐毠?jiān)。

戰(zhàn)疫半年大事記

1、1月24日,作為武漢加強(qiáng)救治新型冠狀病毒肺炎患者的重大舉措,武漢決定在蔡甸知音湖武漢職工療養(yǎng)院區(qū)域新建一所專門醫(yī)院——武漢蔡甸火神山醫(yī)院,集中收治新型冠狀病毒肺炎患者。該醫(yī)院參照北京小湯山的模式建設(shè),建筑面積達(dá)2.5萬平方米,可容納1000張病床,計(jì)劃在2月3日前建成。

2、1月25日,武漢第二所“小湯山醫(yī)院”——雷神山醫(yī)院?jiǎn)?dòng)建設(shè),首批50名管理人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),200余名勞務(wù)全部就位,啟動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

3、2月2日,武漢火神山醫(yī)院交付,2月4日,武漢火神山醫(yī)院開始正式接診新型冠狀病毒感染的肺炎確診患者。

4、2月3日晚,武漢市新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部視頻調(diào)度會(huì)要求,抓緊征用市內(nèi)會(huì)展場(chǎng)館,將其盡快改造成為“方艙醫(yī)院”,用于集中收治輕癥患者。

5、2月6日,武漢雷神山醫(yī)院交付。2月8日晚,雷神山醫(yī)院首批患者入住。

6、2月11日,武漢首批34位新冠肺炎患者從江漢、武昌方艙醫(yī)院順利出院。

7、2月13日下午4時(shí)許,武漢火神山醫(yī)院第一批治愈患者出院。

8、2月20日,雷神山醫(yī)院32個(gè)病區(qū)全部開放。

9、3月1日,火神山醫(yī)院建設(shè)指揮部授予中建三局建設(shè)和維保人員火神山醫(yī)院“榮譽(yù)員工”稱號(hào)。

10、3月10日,武漢所有方艙醫(yī)院全部休艙。

11、3月21日上午,位于武漢市蔡甸、新洲、東湖高新區(qū)的3個(gè)長(zhǎng)江大保護(hù)項(xiàng)目開工復(fù)工,總投資達(dá)75.9億元。這是疫情發(fā)生以來武漢首批開工復(fù)工的重點(diǎn)工程。

12、3月24日,武漢軌道交通11號(hào)線三期12個(gè)標(biāo)段的復(fù)工申請(qǐng)獲批,武漢市城建局行政審批人員就為項(xiàng)目發(fā)放了復(fù)工通知書。

13、3月24日,江漢七橋正式復(fù)工,這也是武漢市首個(gè)復(fù)工的橋梁工程。按照批復(fù),施工人員將在做好防疫工作的前提下,投入到緊張的建設(shè)之中。

14、3月30日,武漢地鐵首條環(huán)線12號(hào)線(武昌段)在江楚大道站正式開工。截至當(dāng)日,軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線二期、8號(hào)線二期、11號(hào)線三期葛店段、12號(hào)線(武昌段)、16號(hào)線等12個(gè)在建項(xiàng)目已全面復(fù)工。

15、截至4月4日,武漢全市“四上”及房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)復(fù)工10897家,復(fù)工率93.6%。

16、5月6日6日零時(shí),武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段(簡(jiǎn)稱“南四環(huán)線”)通車試運(yùn)營(yíng)。

17、6月30日,武漢兩湖隧道工程開建,這條隧道下穿東湖、南湖,既順接過江交通,又分擔(dān)二環(huán)線交通壓力,武昌中心城區(qū)將迎來又一條南北向骨干快速通道。

18、7月13日,武漢地鐵11號(hào)線葛店段、8號(hào)線2期同日隧道貫通。


【責(zé)任編輯:王會(huì)】
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