保神高速最長(zhǎng)隧道左幅貫通 全線沖刺年底通車(chē)

湖北日?qǐng)?bào)訊（記者雷闖、通訊員李磊）7月18日，由中鐵大橋局承建的保神高速最長(zhǎng)隧道——曲尺灣隧左幅順利貫通，這為全線沖刺年底通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

保神高速是湖北省“十三五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目之一，也是我省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的最后一條高速公路。項(xiàng)目起于保神高速起于?？悼h，與呼北高速相接，終點(diǎn)位于神農(nóng)架林區(qū)陽(yáng)日鎮(zhèn)，是林區(qū)通往外界的第一條高速公路，全長(zhǎng)43.3公里，概算投資67.5億元，共設(shè)27座橋梁、11座隧道，橋隧比高達(dá)85.24%。曲尺灣隧道為分離式隧道，左右幅均長(zhǎng)6777米，是全線最長(zhǎng)的隧道，為全線控制性工程。

中鐵大橋局保神高速項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)李秋緣介紹，施工3年多以來(lái)，項(xiàng)目部克服了地形險(xiǎn)要、工期緊張等諸多困難，先后變更了數(shù)十個(gè)控制性工程設(shè)計(jì)方案，特別是今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，加班加點(diǎn)，順利完成了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。曲尺灣左幅隧道貫通，極大鼓舞了項(xiàng)目部的士氣。右幅隧道目前正在加快推進(jìn)，確保下半年貫通。

相關(guān)交通人士表示，今年底，保神高速通車(chē)后，湖北將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，這對(duì)完善湖北高速公路網(wǎng)布局，擴(kuò)大襄陽(yáng)、宜昌對(duì)神農(nóng)架的輻射影響，加快鄂西旅游資源整合聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。