20日起，1、4號(hào)線最快隔3.5分鐘發(fā)一班列車，2號(hào)線隔3.2分鐘發(fā)一班

長(zhǎng)江網(wǎng)7月17日訊 7月20日起，武漢地鐵優(yōu)化調(diào)整軌道交通1、2、4、7號(hào)線工作日行車組織方案，以滿足常態(tài)化疫情防控期間市民乘客的出行需求。

目前，軌道交通線網(wǎng)日均客運(yùn)量約183.74萬乘次，其中工作日約195.35萬乘次，早晚高峰通勤客流較為明顯；雙休日約154.70萬乘次。

調(diào)整行車組織方案后，軌道交通1、4號(hào)線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.5分鐘，運(yùn)力分別提升約14.3%、5.7%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.5分鐘，運(yùn)力分別提升約11.1%、6.7%；軌道交通2號(hào)線工作日早高峰最小行車間隔縮短至3.2分鐘，運(yùn)力提升約9.4%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.2分鐘，運(yùn)力提升約7.1%；軌道交通7號(hào)線工作日恢復(fù)疫情前正常水平，早高峰最小行車間隔縮短至3.9分鐘，運(yùn)力提升約28.2%，平峰、晚高峰最小行車間隔縮短至4.6分鐘，運(yùn)力提升約30.4%。

為保障夜間檢修維護(hù)作業(yè)，確保運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)效率，武漢地鐵進(jìn)一步優(yōu)化軌道交通2、3、4號(hào)線運(yùn)行圖，精準(zhǔn)投放早高峰運(yùn)力，使客流與運(yùn)力匹配度更高。

屆時(shí)，6時(shí)至7時(shí)30分期間，3號(hào)線王家灣—漢陽(yáng)客運(yùn)站上行沿線各站（往沌陽(yáng)大道方向）和4號(hào)線仁和路—楊春湖下行沿線各站（往武漢火車站方向）、永安堂—黃金口上行沿線各站（往柏林方向）開班后首班載客列車到站時(shí)間將有調(diào)整，個(gè)別站點(diǎn)變化較大，詳請(qǐng)可關(guān)注武漢地鐵運(yùn)營(yíng)官方微博查看最新首班車時(shí)刻表。

7月20日至21日,武漢初三畢業(yè)生將迎來中考。考試時(shí)間內(nèi)，1號(hào)線列車將取消進(jìn)站及發(fā)車?guó)Q笛，限速運(yùn)行，采取保護(hù)人工模式駕駛；英語(yǔ)聽力考試期間，1號(hào)線臨近考點(diǎn)的車站將關(guān)閉廣播，由人工宣傳引導(dǎo)乘客，為考生提供安靜的復(fù)習(xí)、休息環(huán)境。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在此提醒：考生在地鐵出行途中如遇特殊狀況，如票卡遺失、隨身物品遺落等，可第一時(shí)間向車站工作人員尋求幫助，車站將進(jìn)行優(yōu)先處理，保障考生順利通行，快速進(jìn)站乘車。

防汛、防疫期間，請(qǐng)廣大市民乘客出行前提早準(zhǔn)備，可通過@武漢地鐵運(yùn)營(yíng) 官方微博及時(shí)獲取地鐵運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)，合理安排出行時(shí)間，在做好自身防護(hù)的同時(shí)文明乘車。（記者郭佳 通訊員曾斯 劉鶴翔）