北至光谷四路南至龍泉山 武漢光谷空軌項目計劃年內(nèi)開工

近日在長江網(wǎng)武漢城市留言板上有市民咨詢光谷生態(tài)大走廊空中軌道項目進展武漢光谷交通建設(shè)有限公司于15日回復(fù)稱光谷生態(tài)大走廊空中軌道項目（一期工程）樁基預(yù)埋工程計劃2020年內(nèi)開工建設(shè)

漢產(chǎn)空軌“新時代號”試跑。資料圖：中鐵科工集團供圖

“早期看到有空軌招標(biāo)的消息，不知道什么時候會開工建設(shè)？”7月9日，市民劉先生在市網(wǎng)上群眾工作部·長江網(wǎng)武漢城市留言板上咨詢光谷空軌的項目進展。

7月15日，東湖高新區(qū)回復(fù)稱，經(jīng)交投公司核實，按照高新區(qū)的建設(shè)計劃及前期手續(xù)開展情況，光谷生態(tài)大走廊空中軌道項目（一期工程）樁基預(yù)埋工程計劃2020年內(nèi)開工建設(shè)。

長江日報記者從武漢光谷交通建設(shè)有限公司了解到，該空中軌道項目為南北走向，北至光谷四路，南至龍泉山，途經(jīng)多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，按照工作計劃，預(yù)計今年年內(nèi)開工。

記者在湖北招標(biāo)信息網(wǎng)上查詢到該項目的詳細(xì)信息，網(wǎng)站介紹：

光谷生態(tài)大走廊空中軌道一期工程線路全長約10.5km，設(shè)站6座，全高架敷設(shè)。線路起于光谷四路森林動物園附近，經(jīng)由光谷四路、豹子溪公園、綜保區(qū)、止于龍泉山。分別在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、綜合保稅區(qū)、龍泉山設(shè)站6座，其中起點站九峰山站、終點站龍泉山站為折返站，一期工程設(shè)車輛基地1座，位于線路終點、龍泉山北側(cè)，占地約12公頃。

武漢市公共資源交易中心官網(wǎng)上公示的中標(biāo)信息。記者楊榮峰截圖

記者了解到，空中軌道全稱懸掛式軌道列車，列車車體懸掛于鋼結(jié)構(gòu)軌道梁下方，軌道由鋼結(jié)構(gòu)立柱支撐在空中，立柱站在綠化帶內(nèi)，不占用路權(quán)，立柱和軌道梁可重復(fù)利用，且拆卸方便，隨著城市的發(fā)展或旅游的需要，可隨時延長、改線或拆卸。

目前，中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長的試驗線，進行“空軌”的設(shè)計、研發(fā)和制造，日前已進行了試跑，進展順利?？哲壛熊囋陔x地面5至15米的空中運行，底部距離地面有5米高?！翱哲墶庇山佑|軌供電，一般能跑70公里/小時，成本約為地鐵的1/3，運能為每小時1萬人，可靈活編組，運量約為地鐵的近一半。

湖北首條“空軌”試驗線試跑。資料視頻：記者張晟 通訊員蘭亭秋 李夏 制作張小莉 審看蔡敏莉